每日聚焦：2023年春运广铁累计到发旅客超1亿人次

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2月15日，为期40天的2023年春运正式落幕，广铁集团累计到发旅客1.077亿人次，铁路运输平稳有序，同比2022年春运增长24%，恢复到2019年同期85.6%，总体客流回温明显。

春运40天，铁路客流持续高企，错峰出行成为常态。广铁集团最大限度增加运力，科学高效应对客流高峰，保障旅客有序出行。

据广铁集团客运部介绍，春运以来，铁路部门累计开行旅客列车52462对，其中加开旅客列车5154对（含夜间高铁1537.5对）。广铁集团根据客流变化和车票预售情况，精准实施“一日一图”，做好运力梯次动态投放，精准安排夜间高铁、动车组重联和增开普速列车等方式，扩大运能有效供给，满足旅客出行需求。

今年春运，客流组成有所变化，主要表现为学生流与务工流、返乡流错峰出行，春节假期探亲、旅游客流需求激增，形成节后春运发送客流峰值反超节前这一往年春运少有现象，与此同时，广东地区多个火车站到达旅客均创新高。

春运40天，广铁集团累计发送旅客5430.3万人次，同比2022年春运增长26.6%，恢复到2019年87.5%。数据显示，节前客流高峰持续时间长，1月14至19日连续六天发送旅客150万人次以上，1月17日至19日日均发送162.2万人次；节后首波高峰为1月27至29日，日均发送176万人次，其中1月28日（正月初七），发送177.5万人次，超节前最高峰1月18日的164万人次。

春运40天，广铁集团累计到达旅客5341.6万人次，同比2022年春运增长23.6%，恢复到2019年同期85.1%。深圳北、怀化南、岳阳东、张家界西等21个车站，在春运期间屡创旅客发送数历史新高。广州南、广州北、深圳北、深圳东、岳阳东等21个车站，创旅客到达数历史新高。

节后，粤港澳大湾区迎来“返工潮”，为保障务工人员顺利返岗，广铁集团加强与其他铁路局之间的对接，配合多地政府部门、用工企业开行“点对点”务工专列200余列，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全国主要劳动力输出地，为企业复工复产提供的“点对点、一站式”直达运输服务，帮助务工人员顺利返岗。（郭静 胡靖）